| Téma: Hídépítés |
|
|
| Dexion |
|
A kétszemélyes sport az igazi! Pl. a sakk. Na meg, az egészséges emberek lepedő-akrobatikája!  |
|
| negyven rabló |
|
Nemá'!
Az egyszemélyes sportolást Cili néni is szorgalmazta. |
|
| R.András |
|
Home office, távoktatás: a honpolgár maradjon csak szépen otthon.
A pizzafutár biciklizzen.
Aki meg kirándulni megy, annak ott a busz, metró, villamos !
 |
|
| negyven rabló |
|
Kívülállóként persze könnyű...
Azért én heti legalább egyszer elmegyek a Budakalász tábláig a Nánási úton.
Szóval nem mentél a Körúton, meg az Üllői úton sem. |
|
| R.András |
|
Mióta a lányomék elköltöztek vidékre (két hete), be sem teszem a lábam (kerekem) a Bűzös
Városba !  |
|
| negyven rabló |
|
Hajrá, de ésszel azért!
Tekertél-e már mostanában a Körúton, vagy az Üllőin az aktuális kisebb forgalomnál is? Én igen. Kíváncsiságból végigmentem a Margit hídtól az Üllői útig, majd azon a Hungáriáig. Ez nagyjából olyan, mint amikor az eszeveszett, "Mindenkiegyenlő" egyesület a buziknak is követeli a szülés jogát! (Ld. Brian élete)
Lássuk be: a Körúton csak akkor lehetne bringasáv, ha megszűnne a parkolás. |
|
|
|
| R.András |
|
Az autók árát föl kellene emelni 3x-osára, a benzin árát 50x-esére, mindjárt megjavulna
a kerékpárosok - autósok aránya !
|
|
| malom |
|
Megdöglenek hogyha arrafelé fognak járni nap mint nap... 
|
|
|
|
| tiszavirág |
|
Na ennek nagyon örülök.
A Baross térit is elbonthatnák!
|
|
|
| R.András |
|
Több mint 3000 ember volt kíváncsi az elmúlt egy évben az új komáromi
Duna-híd építésére
A 2018 áprilisában megnyitott látogatóközpont nem csak szakembereknek
és egyetemistáknak nyújt bepillantást a hídépítési munkákba, hanem a
civil látogatók számára is. A nyílt napok a projekt zárásáig minden hónap
utolsó szombatján folytatódnak. Jelentkezni az új komáromi Duna-híd
facebook oldalán lehet.
... www.facebook.com/nifzrt/posts/1191112171061922 |
|
|
|
|
| Walaki |
|
olyan hidat kellene építeni, melyről a nyomourult dejszenek leesnének....
az anderás-félék meg megtanulnának gondolkodni, mialatt átérnek ,,,
|
|
|
| Walaki |
|
Hümm, akkor ez elég problémás lehet a mi épülő új hidunknál is, mert ha jól látom annál ráadásul még minden egyes kábel átível az úttest felett is ...  Igaz, lehet hogy ez nem egy plusz probléma, mert gondolom a kanadai hídnál az a baj, hogy hiába vannak a kábelek többsége a híd közepén, egy a hídra merőleges síkban, de elég kehet egy kis szél is, ami a leeső jégdarabokat az úttest felé fújja .. 
|
|
| tiszavirág |
|
Az épülő új híddal kapcsolatban egy Kanadában élő barátom a következőket írta nekem:
"Az uj delbudapesti hid terveirol. A ferdekabeles hidak jol neznek ki csak egy bajuk van. A teli hinapokban a fagypont koruli onos esok es lucskos ho rafagy a kabelekre ami azutan nagy darabokban hullik az uttestre es a kabelek alatt hajto autokra. Nalunk van egy nagyon szep uj hid ami nagyon feljavitotta a kozlekedest de idonkent le kell zarni a hidat mert az elso telen tobb szaz auto szelvedojet osszetortek a jegdarabok. Ezt a mai napig sem oldottak meg. Erre a problemara fel kellene hivni a tervezok figyelmet.
Sajnos a honlapon nem latok semmi lehetoseget a kontaktushoz. A mi hidunk neve Port Mann bridge."
Vajon ismerik az itteni tervezők ezt a problémát? Vajon hallottak róla?
https://en.wikipedia.org/wiki/Port_Mann_Bridge
|
|
|
| Rendes Kis |
|
Nézd meg, hogyan került a helyére 700 tonna acél egy darabban! A „Százlábú híd” immáron 1970 óta szolgálja az egyre növekvő forgalmat a Kerepesi úton, ezért a rossz állapotú hidat idén és jövőre egy új, korszerű hídra cseréljük. A felújítást a BKK koordinálja, mint a fővárosi hidak és műtárgyak kezelője. A beruházás teljes költsége 5,08 milliárd forint. A régi híd elbontása után az új, 700 tonnás acélszerkezetet egy darabban mozgatták a helyére a BKK által megbízott kivitelezők. A híd betolása önmagában 10 napig tartott, melynek munkálatai során a vasúti- és tömegközlekedés, valamint az autósforgalom nem állt le egy percre sem, az áthaladás az átépítés teljes ideje alatt biztosított volt. A felújítás első ütemében a híd a Keleti pályaudvar felé tartó, az északi útpályán haladó forgalom számára alakul át, továbbá kiszélesedik egy közös gyalogos járdával és kerékpárúttal is. Az új hídfélen ez év decemberében indulhat meg a forgalom, a másik oldal jövőre épül újjá.
... www.facebook.com/video.php?v=765853353473155 |
|