03:13:34
 Frissítés
Keresés
 
   » Isten hozott, kedves Vendég ! Fórumlakók | GY.I.K. | Bejelentkezés | Regisztráció   
 
 » méhes Fórum+
Találatok száma: 435
Téma: Láttátok? (2)
malom
Olvasta: 9 | Válasz | 2019. június 11. 09:38 | Sorszám: 682
még egy (ötödik) hevedert tettek fel a hajó hátsó részére ..
malom
Olvasta: 9 | Válasz | 2019. június 11. 09:09 | Sorszám: 681
hmmm, a kiemelés megindításakor, állítólag, 120 tonnás volt a terhelés ....
malom
Olvasta: 9 | Válasz | 2019. június 11. 08:51 | Sorszám: 680
Folyik a Hableány kiemelése. Összességében 5-6 óra lesz, a végén pedig egy uszályra helyezik át ....
Élő:
https://www.youtube.com/watch?v=lqqcqhlV5dY
Hirado.hu
Téma: AI - mesterséges intelligencia
malom
Olvasta: 8 | Válasz | 2019. június 10. 08:45 | Sorszám: 121
https://parameter.sk/onallo-kiallitasa-lesz-egy-humanoidrobot-muvesznek

Önálló kiállítása lesz egy humanoidrobot-művésznek
2019. június 7. - 09:20 | Kultúra


http://forum.vectrix.hu/index.php?f=5&t=135&m=30

Téma: Háború
malom
Olvasta: 5 | Válasz | 2019. június 10. 08:39 | Sorszám: 7

"Létrejött a világ egyik legnagyobb hadiipari cége az USA-ban
Marczisovszky Márton
2019.06.10. 07:15 Módosítva: 2019.06.10. 07:15

A Raytheon és a United Technologies vasárnap közleményben jelentette be egyesülését, és ezzel az Egyesült Államok legnagyobb és a világ egyik legnagyobb hadiipari vállalata jött létre - írja az MTI.

A két cég kiemelte: egymás tevékenységét kiegészítő portfólióval rendelkeznek a repülőgépgyártásban és a védelmi iparban. Éppen ezért jegyezte meg a The Wall Street Journal című lap elemzője, hogy a két nagyvállalat egyesülése nyomán szinte bizonyosan nem indul trösztellenes vizsgálat, hiszen a két cég nem piaci vetélytársa egymásnak."
....
Téma: Internet - Művészet - Kommunkáció
malom
Olvasta: 4 | Válasz | 2019. június 10. 08:31 | Sorszám: 30
https://parameter.sk/onallo-kiallitasa-lesz-egy-humanoidrobot-muvesznek

"Önálló kiállítása lesz egy humanoidrobot-művésznek
2019. június 7. - 09:20 | Kultúra

Kiállítás nyílik Ai-Da humanoidrobot-művész alkotásaiból. A mesterséges intelligencia rajzait, festményeit és szobrait bemutató tárlat az oxfordi Barn Galériában tekinthető meg a jövő héttől.

A „világ első ultrarealisztikus mesterséges intelligenciájú humanoidrobot-művésze”, Ai-Da nyolc rajzát, húsz festményét, négy szobrát és két videóját láthatja a közönség június 12-étől. Aidan Meller, a robotművész létrehozója és a Barn Galéria tulajdonosa szerint a kiállítás "új hanggal" gazdagítja a világ művészetét.

Meller szerint fontos meghallani a technológia hangját, mert az mindenkire hatással van. Szerinte a mesterséges intelligencia felhasználása és kihasználása a következő évtizedben központi téma lesz. Hozzátette, hogy szeretnék felhívni a figyelmet az ezzel kapcsolatos etikai kérdésekre."
....

Téma: Duna @ Kultúra
malom
Olvasta: 6 | Válasz | 2019. június 09. 11:49 | Sorszám: 126
Te beteg vagy, komolyan! .... :-(
Te kezdtél itt belemenni olyan dolgokba, amik nem kapcsolódnak ahhoz amiket mondok/mondtam, sőt néhol még szöges ellentétben állnak még a fizikával is... :-(
Látod, ez sokkal vérlázítóbb, mint amikor valaki hirtelen felindulásból elkezd kreténezni, meg satöbbi... Te e helyett elkezdesz gúnyoskodni, és még csak alá sem támasztod normális érvekkel.. Hanem bedobsz valami újabb és újabb, oda nem illő marhaságot.

Igen, ez fizika. Éppen ezért nem kellene mellébeszélni, ha már egyszer le akarsz menni olyan részletkérdésekig, amiket talán még a 'TEK-es' "vezetési pont" sem ismer.

Viszont a fizika az fizika, nincsenek csomók a kákán!... Na jó, esetleg a Higgs bozonoktól "lefelé"... meg talán a feketelyukak közepe...

Felhajtóerő akkor is van, ha nincsen "sodrás", ezt jobb ha bevésed az agyadba.

És, ajánlom ismételt elolvasásra a #123-asnak az utolsó sorát!
+ hozzá a #124-et.
malom
Olvasta: 6 | Válasz | 2019. június 09. 10:28 | Sorszám: 124
A probléma (egy része) abból is fakad, hogy: ha nem megfelelő szögből kezdik meg az emelést ("húzást") akkor még a "megmoccantási surlódás" is jelentősen képbe kerül .. Ráadásul, kereke se nincsen...
malom
Olvasta: 6 | Válasz | 2019. június 09. 10:15 | Sorszám: 123
Igen, fizika. Nem ártana utánajárnod a dolgoknak.
Meglehetősen sok területe jön egy ilyen kiemelésnél képbe!

De még jobb lenne, hogyha olyasmikkel nem vitatkoznál amit én nem állítottam itt seholsem!

Csak egy dolog pl.: miféle vízszintes huzigálásról zagyválsz ide??
Akkor sem fog felemelkedni egy tárgy, hogyha a húzásnak van felfelé mutató összetevője is! Ugyanis nem mindegy, hogy az mekkora ....
malom
Olvasta: 6 | Válasz | 2019. június 09. 10:03 | Sorszám: 122

Hallgattam egy-két videót is, abban valahogy úgy fogalmazott ez a Jasenszky Nándor, hogy a jelenleg a "helyszínen rendelkezésre álló emelőerő felhasználásával, ami jelenleg a Clark Ádám daru" .... Sz'al, elképzelhető még, hogy esetleg más segédmegoldást is bevetnek majd a biztonság érdekében, gondolom.
malom
Olvasta: 6 | Válasz | 2019. június 09. 09:46 | Sorszám: 120

Jelenleg egy lehorgonyzott kotróhajóval tartják fix helyen az elsüllyedt hajót...

https://www.youtube.com/watch?v=g8O7P3Eiv0s
Hajókatasztrófa: Sikerült rögzíteni a Hableány roncsait
Published on Jun 7, 2019
Adatokat törölt a telefonjáról a Hableánnyal történt ütközés után a Viking 64 éves, jelenleg letartóztatásban lévő ukrán kapitánya, akit az ügyészség szerint a holland hatóságok is gyanúsítanak, egy áprilisi hajóbaleset miatt.


malom
Olvasta: 6 | Válasz | 2019. június 09. 09:26 | Sorszám: 119
Látom, nem érted hogy miért csodálkoztam. SENKI sem beszél(t) arról, hogy a fenéktől való elemelkedése után mi ferde és mi egyenes!!
Ha nem esik vissza a fenékre, akkor már perszehogy nem lesz a fenéktől semmiféle karcolása sem....
malom
Olvasta: 6 | Válasz | 2019. június 09. 09:17 | Sorszám: 118
Ne csináld már, a felhajterő és a víz sodrása két teljesen független dolog!
malom
Olvasta: 6 | Válasz | 2019. június 09. 09:11 | Sorszám: 115

"Hozzáfűzte: arra számítanak, hogy a roncs a hordalékkal és a vízzel együtt 60 tonna súlyú lesz."
malom
Olvasta: 6 | Válasz | 2019. június 09. 09:10 | Sorszám: 114
Aha, persze, abban a szent minutumban amikor a csörlő elkezd erősködni??... Mittom én hogy jelen helyzetben milyen xar szögben rángatva a hajótestet...
Megvan telve vízzel! Így alig-alig van értékelhető felhajtőerő a hajó súlyához képest!
malom
Olvasta: 6 | Válasz | 2019. június 09. 09:04 | Sorszám: 112
Ez daru, nem az, amit a csörlős mobilosra hoztál példának, és ami kábé max 2 tonnás autót tud esetleg a trailerére felhúzni... vagy elvinni a hátsó kerekére emelve, gurulva ..
malom
Olvasta: 6 | Válasz | 2019. június 09. 08:59 | Sorszám: 111
:-D Persze hogy nem "kell". Azért (is) nem használnak 'csörlőket', valszeg ....
Vajon, a híd szélétől milyen messze van most a hajótest, egyébként?
malom
Olvasta: 6 | Válasz | 2019. június 09. 08:49 | Sorszám: 108
Aha, szerinted tehát arról volt szó, hogy ha már elemelték a fenéktől, akkor ferde e? Hápperszehogy arról. ;--D
malom
Olvasta: 6 | Válasz | 2019. június 09. 08:44 | Sorszám: 107
Persze, én sem mondtam mást. ('Mobil')
A 'fixek' közül meg, vannak egészen nagy teherbírásúak is... pl. a Boing-nél De azokat, egy az egyben, még 1 centire sem lehet arrébb rakni

Autódaru??? Személy vagy teherautó? ...
malom
Olvasta: 6 | Válasz | 2019. június 09. 08:35 | Sorszám: 105
A'szem, van még egy fontos szempont amely 'lehetetlenné' teszi a csörlős megoldást:
a négy átbujtatott heveder közül az elől levő szinte biztosan lecsusszanna a hajó elejéről 'vontatás' közben.... (Talán még akkor is, hogyha a hajó pont a híddal párhuzamos helyzetben lenne a fenéken...)
malom
Olvasta: 4 | Válasz | 2019. június 09. 08:27 | Sorszám: 102
Én általában, ha válaszolok egy hsz.-re akkor arra válaszolok ami benne van. Jelen esetben a villamosos súly hasonlatodra... ami nagyon nem stimmel a jelen esetre. Írtam is néhány szempontot is, hogy miért nem.

( Amúgy, tökmindegy hogy hogyan rögzíted, mert a 'nagyon' nem függőleges emelés miatt, valahol mindenképpen keletkeznek majd az erős nem 'szerencsés' terhelések.
Na meg, egyébként, csörlőkből nemigen vannak olyanok amelyek ilyen nagy súlyra vannak kiképezve,
pláne nem az odaszállítható mobil verziókból ...

A híd szélén járás terhelését sem a csörlőre vonatkoztatva írtam, egyébként,
hanem arra hogy a 69 tonnás villamos nem a járdán jár, hanem középen.
Na de, ez már csak hab a csúcccson.... )
malom
Olvasta: 4 | Válasz | 2019. június 09. 08:03 | Sorszám: 101
:-D Háppersze, nem felfelé kell emelni, de nem ám, hanem előbb húzni egy kicsit a folyófenekén... ;-) Ha esetleg nem akarna magától széttörni...
Téma: Energia
malom
Olvasta: 6 | Válasz | 2019. június 04. 00:06 | Sorszám: 404
Háppersze. És eladják a vizünket, ugye??
Téma: Minden, ami őstörténet
malom
Olvasta: 7 | Válasz | 2019. június 04. 00:04 | Sorszám: 135
Hóógyne, hiszen Orbán legfőbb szakterülete a archeogenetika. :-)
Naponta deriválja. ....
Téma: A rohadt életben...
malom
Olvasta: 8 | Válasz | 2019. június 03. 23:17 | Sorszám: 80
(( Szvsz, ez az helyzet, amikor az egybeírás és a különírás is elfogadott!!
De itt, nem nyitok vitát, nem ide tartozik, hanem valamely nyelvességi topikba be. ))
Tovább ...
 
Jelmagyarázat    Van új hozzászólás
   Ezeket a hozzászólásokat már láttad
... Hibabejelentés | | | Gondola ...