| Téma: Sport (2) |
|
|
| panda |
|
Ez a zóna egy módosított szabály az előző versenyhez képest.
Setting The Safety Zone
" One change which is being promoted in agreement with the skippers for this edition of the Barcelona World Race is that the series of ice gates which were a feature of the last race, and for example of the Vendee Globe, have been replaced by an exclusion zone which ringfences the Antarctic ice zones. In essence 72 points - one each 5 degrees of longitude - form a polygon inside which the Barcelona World Race skippers must not pass. ....
News DEC 13, 2014 14:28 "
http://www.barcelonaworldrace.org/en/news/news/setting-the-safety-zone
|
|
|
| mackó |
|
Nem ismerem a szabályokat, a felirat szerint "tiltott", de a szankció minőségét nem jelzi.
Ha jól sejtem ez kimondottan a hajózási szabályokra vonatkozik, nem erre a versenyre. Ennek a szabálynak a megsértése nemzetközi jogi vonatkozású, ezért fogalmam sincs, hogy mi járhat érte. Lehet, a verseny szempontjából indifferens, de esetleg megjelenik az USA tengerészeti hadosztálya...
|
|
| Rendes Kis |
|
|
S ha átlépik, akkor kizárják őket vagy csak ejnye-bejnye ? |
|
| mackó |
|
|
Piroskáék éppen most kóstolgatják a tiltott területet. (Egyelőre még nem lépték át.) |
|
|
| panda |
|
|
No meg, a szél is igen cudar tud ott lenni. :-D |
|
| panda |
|
Igen, az tiltott terület, arra nem mehetnek.
Asz'em, alapvetően azért, mert ott már ki nem világított jéghegyek is jöhetnek szembe ...
|
|
| Rendes Kis |
|
|
Mi az a lila sáv a kép alján, az már tilos terület, pályaelhagyás ? |
|
| mackó |
|
|
Most úgy látom nagy csoda nincs, mindenki rátalált az ideális nyomvonalra. Valami egyedit ki kell találni, mert különben előzés nem lesz belőle. |
|
| panda |
|
megyünk most, mint a villám
de "sajna", az előttünk levők is jó szelet aratnak :--D
|
|
| panda |
|
Na, közben, mi is "elmentünk gyapotot szedni", de a jelenlegi széltérkép alapján most igen jó szeles terület áll előttünk!  Hajrááááááááá ...
|
|
| mackó |
|
Legyen maori, az rövidebb.  |
|
| mackó |
|
Legyen úgy. Olvastam a tegnapi naplóbejegyzést, különösen érdekes a navigációs rendszer taglalása...
Jelenlegi állás:
Még nem látom tisztán, hogy a narancsosokat hogyan előzzük, de legyen igazad. |
|
| panda |
|
Hajrá magyarok, hajrá újzélandiakok!!!!!
|
|
| panda |
|
Mire odaérünk ahol a narancspiroskáék elfordultak délre, gyapotot szedni, addigra már ott jó szél lesz, és a WAW-osok vonalán szépen elhúzunk majd, mint a rececece
|
|
| panda |
|
A mostani első majd csak Cape Leeuwin-ben fog kikötni árboc-cserére .. 
A "mi pirosunkat" meg má' mingyá lehaggyuk!! |
|
| mackó |
|
Nana!
Mondom, hogy értem, csak azt nem, hogy a kötés hogyan csúszik majd le a lábára... |
|
|
| mackó |
|
Értem én, de akkor is... 2700...
Viszont most a pozícióképen az látszik, hogy minden hajó egyforma követési távolságot tart. Balesetmentes közlekedést kívánok. Azért nem bánnám, ha előzési pozícióba kerülnének Nándiék . |
|
| panda |
|
|
Nem olyan forró azé' a kása. Kissé ráfordultak, s ott vannak szinte kartávolságra (90 nm ) a második helyen... |
|
| panda |
|
Azé', ez nagyon konfúzing :--( A széltérkép sem igazán mérvadó, gyorsan változnak a viszonyok... Most például az látszik, hogy a piroskáék előtt egy eléggé gyenge sáv van, a sárgák viszont hasíthatnának ha ez így marad-na.
|
|
| panda |
|
 Hát, ilyen alapon, azon is "agyalhatnál", hogy a 4. helyen állók "lemaradása" meg "1080.3" mérföld ...
Nem probléma, majd a Horn foknál előznek be!!
Hajrá, hajrá, hajrá! Már, nincs sok hátra, cca. 66 nap .. 
|
|
| mackó |
|
Míg elöl megy a taktikai harc, addig Nándiék a 2.000 mérföldes hátrány faragásán törik a fejüket.
Akkor is hajrá! |
|