| Téma: Vectrix |
|
|
|
|
| R.András |
|
 Add el autódat, közösségi autós szolgáltatás már Dunakeszin is
Dunakeszin is igénybe vehető mától a SHARE NOW közösségiautó-megosztó szolgáltatása. Nincs szükség többé saját autóra, csak kiválasztunk egy nekünk tetsző ...
Lime után ez is eljött, kipróbálja? A taxinál biztosan olcsóbb.
... www.facebook.com/dunakeszipost/posts/2843873589257230 |
|
|
| pandala |
|
Akkor erre nem érvényesa mondás h a kapitány hagyja el a sűllyedő hajót?? ...
Bár, az igaz, gondolom, hogy kapitány azé' lesz a hajón! ..  |
|
|
|
|
| R.András |
|
 Villanybusz a magyarok fővárosában
A tesztjelleggel Budapesten közlekedő BYD K9 UB 12m eBus típusú elektromos autóbusz az ArrivaBus Kft. fővárosi telephelyén tartott bemutatón 2021. június 1-jén. MTI/Soós Lajos
A jármű június 2-ától két héten keresztül e105-ös jelzéssel a 105-ös autóbusz vonalán - a menetrenden kívül - díjmentesen áll a fővárosi utasok rendelkezésére.
... https://gondola.hu/hirek/273749-Villanybusz_a_magyarok_fovarosaban.html |
|
|
|
|
| gajo |
|
Itthon is találhatnának már valamit! |
|
|
| R.András |
|
Egymilliárdos pályázat nyílik elektromos kerékpárokra
2021. május 2. 11:30
Az elektromos rásegítésű kerékpárok beszerzését támogató pályázatnak már a hatodik fordulója nyílik meg május 3. és 7. között, a kormány eddig mintegy 3500 elektromos kerékpár kedvezményes megvásárlásához járult hozzá közel 376 millió forinttal - jelentette be Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) parlamenti és stratégiai államtitkára a tárca vasárnapi közleményében.
"A kormány számára a teremtett világ védelme nemcsak egy jelszó, hanem valódi küldetés, ezért is alkottuk meg és hajtjuk végre a Klíma- és Természetvédelmi Akciótervet, amelynek fontos része a közlekedés zöldítése. Az elektromos kerékpárok vásárlását segítő pályázat célja, hogy csökkentse a munkavállalók autóhasználatát, és egészséges, környezetkímélő kerékpározásra ösztönözze a magyar embereket a hétköznapokban is" - fogalmazott az államtitkár.
Schanda Tamás a pályázat részleteivel kapcsolatban ismertette: május 3-án reggel 8 órakor indul az elektromos rásegítésű kerékpárok beszerzését támogató, 1 milliárd forintos keretösszegű pályázat hatodik szakasza. A támogatás maximális mértéke a vételár 50 százaléka, pedálszenzoros kerékpárok esetében legfeljebb 90 ezer forint, nyomatékszenzoros kerékpárok esetében pedig legfeljebb 150 ezer forint.
Idén tavasztól egyszerűsödött a pályázatok elszámolásának folyamata, így már nem szükséges benyújtani és megkötni sem az adásvételi szerződést. Csökkentek az adminisztrációs terhek is, ezzel jelentősen rövidült az ügyintézés ideje, felgyorsítva a támogatások kifizetését. A pályázat részleteiről az IFKA honlapján érhető el bővebb tájékoztatás.
A dokumentumokat ebben a fordulóban 2021. május 7-én éjfélig lehet benyújtani - áll a közleményben.
MTI
... https://gondola.hu/hirek/272349-Egymilliardos_palyazat_nyilik_elektromos_kere ... |
|
|
|
| R.András |
|
Már elektromos hajtással is elérhető a francia autógyártó autója
A Peugeot folytatja elektromos személygépkocsi-kínálatának fejlesztését, a Rifter mostantól villanymotorral is elérhető. Maximális teljesítménye 100 kW, maximális nyomatéka 260 Nm, a 18 cellából álló 50 kWh kapacitású akkumulátorral WLTP-módszer szerint 280 km a hatótávolság – írja az Autómotor.hu. Az autó kétfajta fedélzeti töltővel érhető el, melyekkel minden helyzetben könnyű a töltés. Szériafelszereltségként egy egyfázisú, 7,4 kW-os töltő jár az autóhoz, opcióként pedig egy háromfázisú, 11 kW-os töltő rendelhető hozzá.
Szabványos hálózati csatlakozóról (8 A): a teljes feltöltés időtartama 31 óra, megerősített hálózati csatlakozóról (16 A): a teljes feltöltés időtartama 15 óra, 7,4 kW-os Wall Boxról: a teljes feltöltés időtartama 7 óra 30 perc az egyfázisú kábellel, 11 kW-os Wall Boxról: a teljes feltöltés időtartama 5 óra háromfázisú kábellel, nyilvános töltőponton: az akkumulátor hőszabályzó rendszere 100 kW-os DC villámtöltő használatát is engedi, ily módon 30 perc alatt 80%-os töltöttség érhető el.
... https://gondola.hu/hirek/269063-Mar_elektromos_hajtassal_is_elerheto_a_franci ... |
|
|
|
| pandala |
|
Idézet:
Magyar cég használhatja Európa első elektromos-hibrid tehermozdonyát
2021. február 3. szerda
A jármű a felsővezetékről vagy benne található nagy teljesítményű kondenzátorokból veszi az áramot.
Megérkezett Európába az első árufuvarozásra fejlesztett villamos–hibrid mozdony, amelyet a kínai CRRC Zhuzhou Locomotive cég fejlesztett a Rail Cargo Hungaria számára, a magyar cég igényei szerint – írja a iho.hu. A tesztek egyelőre Németországban zajlanak és, amennyiben sikeresen zárulnak, Európában a Rail Cargo Hungaria használhat majd először nulla emissziós nagy teljesítményű vonali és tolatómozdonyokat. ....
https://www.mnnsz.hu/magyar-ceg-hasznalhatja-europa-elso-elektromos-hibrid-te ...
|
|
|
| R.András |
|
Székesfehérváron folytatódik a Zöld busz demonstrációs mintaprojekt
Székesfehérváron folytatódik a Zöld busz demonstrációs mintaprojekt, hétfőtől egy hónapig egy elektromos meghajtású Ikarus City Pioneer típusú busz állt menetrend szerinti forgalomba.
... Fehérváry Tamás, az Electrobus Europe Zrt. ügyvezetője az Ikarus számára fontos mérföldkőnek nevezte, hogy évek óta először újra Ikarus busz állt forgalomba Székesfehérváron. Megjegyezte, hogy a busz több mint 50 százalékos hazai hozzáadott értékkel készül, ezt a jövőben szeretnék tovább növelni. Az Ikarus City Pioneerról elmondta, hogy a forgalomba állított típus mellett további négy darab készült el az Ikarusnál, év elején pedig a sorozatgyártást is megkezdték.
Elsőként negyven elektromos buszt gyártanak, idén százat terveznek legyártani. A járműben 314 kilowattos akkucsomag van, ez 200-250 kilométerre elegendő zord hidegben is és gyorstöltéssel három óra alatt fel lehet tölteni maximumra. Fehérváry Tamás elmondta, hogy egy dízelmotoros autóbuszhoz képest a vételára nagyjából a kétszerese, de az ár nagyban függ a hatótávolságtól. Viszont az üzemeltetése sokkal olcsóbb, egy nap alig több mint tízezer forint, míg egy dízel motoros busz ennek sokszorosa, ráadásul a karbantartása is jóval olcsóbb. |
|
| R.András |
|
Elektromos buszok közlekednek február 1-jétől Pakson
Elektromos autóbuszok váltják fel a korábbi dízelüzemű járműveket február 1-jétől a helyi közösségi közlekedésben, Pakson.
Az önkormányzat tájékoztatása szerint a szolgáltatást hétfőtől a Volánbusz Zrt. helyett a város tulajdonában lévő Paksi Buszközlekedési Kft. végzi.
A helyi járatok útvonalain 12 lengyel gyártmányú, 200, illetve 250 kilowattóra teljesítményű, Solaris típusú autóbusz közlekedik majd. A járműveket és a töltő infrastruktúrát az önkormányzat 1,7 milliárd forintért, az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program támogatásával szerezte be.
Az évente tervezett 561 ezer kilométeres futásteljesítmény esetén egy elektromos üzemű busz 512,21 tonna széndioxid-kibocsátást vált ki. Az autóbuszok áramellátását a paksi atomerőmű zsinórárama és naperőművekből származó, megújuló energia biztosítja.
Az önkormányzat közlése szerint a vonaljegyek változatlanul 200 forintba kerülnek, az összvonalas bérlet ára 4000 forintra csökken február 1-től Pakson.
... https://gondola.hu/hirek/267992-Elektromos_buszok_kozlekednek_februar_1-jetol ... |
|