| Téma: Antikvárium |
|
| keresztkem |
|
Hát lehet, hogy "mind Zündapp", de én Zündapp AUTÓKRÓL(!) beszéltem korábban és csak(!) autókról. Jó, hogy abból sem csak 1 azaz egy db. van itt 'közölve--az Ön által küldött képek között-- ámde NEM OLYAN SOK! Merthogy az Ön által küldött képek elsöprően nagy %-a MOTOR és nem autó. Mindazonáltal mégis köszönöm, mert sárga színben MEGTALÁLTAM AZT A KOCSIT, melyet emlegettem.
Az pedig , hogy:
"Ha egy autónak kicsi a hátsó utastere, vagy egyáltalán nincs, az azért lehet, mert így tervezték." az amolyan nesze semmi fogd meg jól szöveg.Mert persze, hogy "úgy tervezték" --hátpersze és nyilván: mi másért--ámde MIÉRT(?) TERVEZTÉK "ÚGY"? Ez a lényeg.
keresztkem
|
|
| negyven rabló |
|
Mosmá' mindegy, ezzel az eggyel is meg kell dolgozni !
A fenének kell egy ilyen hatalmas autó! 
|
|
| mandala |
|
És, ekkora nőből nem fér be hátulra kettő, csak egy! 
|
|
|
|
|
|
| keresztkem |
|
Kíváncsi vagyok, hogy járnak-e még valahol "Zündapp" márkájú autók? Ezekre a 40'-es, 50'-es években azt hiszem Svájcban gyártott autókra többek között az is jellemző volt, hogy a hátsó két ülés MENETIRÁNYT TEKINTVE ELLENIRÁNYBA', tehát: "HÁTRAFELÉ NÉZETT". Hogy ezt MIÉRT tartották jónak, nem tudom--talán utastér kihasználási okokból. Dehát jártak akkoriban FIAT Toppolino-k is, melyeknek hátsó ülésük EGYÁLTALÁBAN NEM VOLT! A vezető-n kivül 1, azaz egy db. utast lehetett szállitani, oszt' jónapot.
keresztkem |
|
|
|
|
|
|
| keresztkem |
|
Én valami lovarda vagy Tattersaal féle csarnoknak gondoltam, merthogy 'régebben a Vérmező ilyen lovagló-, meg párbajtér, meg Marsmező féle helynek számított--legalábbis azt mondják.Ámde ez a MOZDONY KOCSISZIN ez MINDENT FELÜLIR, mert ez a leginkább logikus funkció.
keresztkem |
|
| Rendes Kis |
|
|
A negyedkör épület a mozdonyok kocsiszíne. |
|
| keresztkem |
|
A kép baloldalán a Krisztina körút van ugye? És onnan a "délivasút" főbejárata, de legalábbis indulási oldala egy EMELTEN MAGASITOTT BEJÁRATON VOLT KIKÉPEZVE.
Baloldalon fönt a Vérmező, fölötte valami "stadionféle", mi "az"?
Harmadrészt.Nem jártak akkoriban a Krisztinán a 63-as vagy 64-es villamosok? Mert nem nagyon látok villamosokat--pedig azt mondják: voltak, már akkor is.A 44-esről meg a 60-as, 60/a-s-ról már nem is beszélek, mert azok valószinűáleg csak az Erzsébet híd újjáépitésével jöttek 'erre.
Köszi a képet, nagyon jó, bár jobboldalt az Alkotás utcára nem igazán ismernék rá.
keresztkem |
|
| Rendes Kis |
|
 Emelkedik a Trabantok és Wartburgok ára
Esetenként már többe kerülnek a jó állapotú Trabantok és Wartburgok a gyártás több mint két évtizeddel ezelőtti leállítása előtti új áruknál – írja a német Die Welt lap online kiadása.
A német szövetségi gépjármű nyilvántartó hivatal, a flensburgi Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) adatai szerint 32 ezer 485 forgalmi engedéllyel rendelkező Trabant rója a német utakat, holott számuk 20 évvel ezelőtt, 1993-ban még 920 ezer 162 volt.
... http://erdely.ma/mozaik.php?id=146763&cim=emelkedik_a_trabantok_es_wartburgok ... |
|
|
|
|
|
|
| gajo |
|
Gyermek a Sátánnal!  |
|
|
|