05:30:22
 Frissítés
Keresés | Új hozzászólás
 » Isten hozott, kedves Vendég ! Fórumlakók | GY.I.K. | Bejelentkezés | Regisztráció 
 » Kultúra
Téma: Duna @ Kultúra
... Elejére 1. lap 
tiszavirág
Olvasta: 5 | Válasz | 2019. június 07. 15:13 | Sorszám: 89
40 tonna a hajó + kezdeti megemeléskor még annyi, vagy jóval több, mi van, ha a híd az egyoldalú nagy terhelés miatt kiszakad? Hova erősítenék fel a csörlőt és hova tennék a kiemelt hajót?
Miközben a hajó szét is törhet a művelet alatt....
R.András
Olvasta: 5 | Válasz | 2019. június 07. 14:56 | Sorszám: 88
Nem azért mondom, ha a roncs ott van a híd alatt, miért görcsölnek az úszódaruval, miért nem
tesznek a hídra 1 csörlőt ??
R.András
Olvasta: 5 | Válasz | 2019. június 05. 17:41 | Sorszám: 87
Jön a nagy daru !
Ma is nagy erőkkel dolgoztak a búvárok, kialakították az emelőpontokat a hajóroncson. Ha sikerül sok ponton rögzíteni,
20-30 perc alatt is ki lehet emelni a hajót, ha minden optimális lesz hozzá. Azonban a hajótest ketté is törhet a mentés
közben, mivel a Hableány 70 éves, a katasztrófa okozta károsodása pedig nem ismert. A mentési munkálatokat ma már
nem kezdik el.
... https://gondola.hu/hirek/239339-Megerkezett_a_Clark_Adam_uszodaru_Budapestre. ...
R.András
Olvasta: 5 | Válasz | 2019. június 03. 14:31 | Sorszám: 86
A parancsnok egyébként ezekben a percekben a Dél-Koreából érkezett mintegy száz újságírót
tájékoztatja a margitszigeti operatív irányítási ponton a jelenlegi helyzetről és a
tervezett lépésekről. A dél-koreai újságírók feszült kérdéseiből is látszik, hogy mekkora
nyomás helyeződik a honfitársaik tragédiája nyomán Budapestre érkezett katonai mentőkre.
... https://gondola.hu/cikkek/113299-Negynel_tobb_holtestet_talaltak_a_Duna_also_ ...
R.András
Olvasta: 5 | Válasz | 2019. június 03. 14:27 | Sorszám: 85
Nagyszabású nemzetközi sajtótájékoztatót tartott hétfő délelőtt a Terrorelhárítási Központ a múlt szerdai dunai hajókatasztrófáról és a mentési munkálatokról. Hajdu János főigazgató tájékoztatóján elhangzott, eddig 621 fő vett részt a mentésben múlt szerda óta, intézményesen a Belügyminisztérium, az ORFK, a BRFK, a katasztrófavédelem, a mentőszolgálat, a vízügy, a TEK, a Műegyetem és az MTA szakemberei.

A mentésről szólva elmondta, az első bejelentés más helyszínt jelölt meg, mint ahol valóban a Viking alá került a Hableány, A TEK főigazgatója megerősítette a hivatalos számokat: 7 főt mentettek ki, 7 koreai halottat megtaláltak és azonosítottak, további 21 főről nem tudni semmit, köztük van a hajó kétfős magyar személyzete. Gál Kristóf rendőrségi szóvivő elmondta, a szállodahajó kapitányát, a 64 éves C. Jurijt kihallgatták, őrizetbe vették, és ügyészségi indítványra elrendelték előzetes letartóztatását is. A Hableány kiemelésére a belügyi tárca a TEK-et jelölte ki, a főigazgató Hajdu János felidézte a baleset ismert és hivatalosan tudható körülményeit. Hosszabban beszélt arról, hogy a Duna a baleset idején 501 centiméteren állt, most 517 centi a vízállás, a (nem a vízmércénél lévő) hajó viszont nem 7,5, hanem 9 méter mélyen van a Dunában.

A hajóval kapcsolatban elmondta, hogy 27,2 méter hosszú és 50 tonna tömegű, ami azért fontos, mert jelenleg ezt egyetlen daru tudja kiemelni, a Clark Ádám-daru (emelési teherbírása: 200 tonna), a berendezést viszont a jelenlegi vízállás mellett nem tudják a helyszínre juttatni a hidak alatt, várni kell, hogy apadjon a folyó. A jelenleg a helyszínen tartózkodó Táncsics-daru épp 50 tonnát bír. Hajdu János hosszabban is beszélt a sodrásról, amely 4 méter másodpercenként, ez erősen befolyásolta a búvárok munkájának sikerességét. Mint mondta, két irányban gondolkodnak most: csak a holttesteket felszínre hozni, illetve a hajóval együtt mindent és mindenkit kiemelni, a kegyeleti szempontok figyelembe vételével. Minden reggel és este összeül a válságstáb, hogy az aktuális helyzetet elemezzék. Szót ejtett arról az eseményről is, amikor egy tájékozódási munkát végző búvár beakadt egy kábelével a létrába, amin lement, őt egy mentőbúvárnak kellett felhozni.
... https://gondola.hu/hirek/239230-TEK__a_holttesteket_biztosan_felhozzuk__a_haj ...
R.András
Olvasta: 6 | Válasz | 2019. június 01. 11:09 | Sorszám: 84

Az előkészületeket végző katonák és katasztrófavédők egyelőre
csak annyit tudnak tenni, hogy a Hableány elsüllyedt roncsait teljesen
körbehatárolták, felvonultatták az összes műszaki eszközt, darukat,
pontonhidakat, amelyek majd a roncs kiemeléséhez szükségesek lesznek.
Mivel az árvíz sodrása továbbra is életveszélyes, így napközben többször
is próbamerüléseket hajtottak végre.

Az egyik búvár a Magyar Nemzetnek elmondta, hogy leereszkedve
a meder aljára, még a speciális létrát sem tudta elengedni, olyan nagy
a víz sodrása. A tegnap délutáni próbamerülések során az egyik búvár
csak nagy nehézségek árán tudott a felszínre jönni, munkatársai azonban
a felszínre húzták a férfit.
Az áradó Duna miatt egyelőre megközelíthetetlen a hajóroncs
A Magyar Nemzet úgy tudja, a szállodahajó kapitánya elleni gyanúsítás
arra épül, hogy a Viking Sigyn hajózószemélyzetének a vízi KRESZ
értelmében fel kellett volna vennie a rádiókapcsolatot a Hableány
hajózószemélyzetével. Az áldozatul esett hajó hegymenetben, a parthoz
közelebb, de a fősodorban szintén hegymenetben közlekedő Viking Sigyn
előtt hajózott. A vízi KRESZ szerint a hátsó hajónak közölnie kell az
előtte/mellette haladóval, hogy előzésére készül, és hogy melyik oldalon
halad el mellette. A szállodahajó elektronikai navigációs rendszereinek
adatai, a kormányállásban rögzített hangfelvétel azonban azt bizonyítja,
hogy még csak kísérletet sem tettek a kapcsolatfelvételre, sőt a Viking
Sigyn hangjelzést sem adott, amivel figyelmeztethette volna a környezetében
hajózókat.

A gyanúsítást az a tény is megalapozza, hogy a Viking Sigyn az ütközés
után még vagy fél kilométert haladt felfelé, majd félreállt, ám a fedélzetéről
senki sem értesítette a hatóságokat arról, hogy mi történt. Emlékezetes,
hogy a tragédiáról annak bekövetkezte után tíz perccel egy, a térségben
hajózó turistahajó egyik utasa értesítette a hatóságokat, a mentést pedig
civil hajók személyzete és utasai kezdték meg.
... https://gondola.hu/cikkek/113282-Eletveszelyes_akciora_keszul_a_nemzetkozi_bu ...
R.András
Olvasta: 6 | Válasz | 2019. május 30. 07:44 | Sorszám: 83
Többen meghaltak a dunai vízi balesetben
Több ember meghalt, miután két hajó összeütközött, majd az egyik felborult és elsüllyedt
a Dunán a Parlamentnél szerda este - jelentette be Győrfi Pál, az Országos Mentőszolgálat
szóvivője a helyszínen.
... https://gondola.hu/cikkek/113262-Tobben_meghaltak_a_dunai_vizi_balesetben.html
mackó
Olvasta: 11 | Válasz | 2018. június 04. 07:43 | Sorszám: 82
R.András
Olvasta: 11 | Válasz | 2018. június 03. 14:01 | Sorszám: 81
Ma teljesítettük a Dr. Rácz György emléktúrát a húgommal és 2 klubtaggal
az Esztergom nevű 4párevezős hajóban, Szentendréről a Rómaiig !

dejszen
Olvasta: 13 | Válasz | 2016. március 11. 18:05 | Sorszám: 80

Eszement ötletek! Csupa sík, téglalap, kocka, szöglet... A koszos, csapzott várost kellene előbb helyrepofozni. Az árvízre, jégzajlásra már nem is gondolnak?
Rendes Kis
Olvasta: 12 | Válasz | 2016. március 11. 14:24 | Sorszám: 79

... http://varosban.blog.hu/2016/03/10/te_is_megnezheted_mennyire_meno_lesz_budap ...

Szerintem az összes pályamű elhibázott koncepcióból indult ki: a vízre nem mezőt kell telepíteni, hanem
uszályokat: www.mconettravel.hu/thaifold-hirek/uszo-piac-thaifoldon
mpd
Olvasta: 12 | Válasz | 2015. augusztus 26. 09:52 | Sorszám: 78
Egyáltalán, a dinnyehéj úszik-e a vízen? kipróbálta már valaki?
Rendes Kis
Olvasta: 12 | Válasz | 2015. augusztus 26. 09:50 | Sorszám: 77
Itt kötöttünk ki a "Vizi d'Or"-ral ...
... www.facebook.com/242189855872035/photos/o.368638212490/869733599784321/?type= ...
rafiki
Olvasta: 11 | Válasz | 2015. augusztus 26. 09:20 | Sorszám: 76
** STOP **

Két "Duna" nevű topik van, az egyiket át kéne nevezni!
menta
Olvasta: 11 | Válasz | 2015. augusztus 26. 09:15 | Sorszám: 75
Az nem jó. Dunai konföderáció. Jó lett volna?
mackó
Olvasta: 11 | Válasz | 2015. augusztus 26. 09:07 | Sorszám: 74
Majd a Tiszán nézzük, hogy úszik el a dinnyehéj ...
Felkesz Deneverr
Olvasta: 12 | Válasz | 2015. augusztus 26. 05:20 | Sorszám: 73
És mi lesz a dinnyehéjjal? ..
gajo
Olvasta: 11 | Válasz | 2015. augusztus 03. 23:08 | Sorszám: 72

"Totálisan átformálná a Dunát az EU"

http://vs.hu/kozelet/osszes/totalisan-atalakittatna-a-dunat-az-eu1-0803?utm_s ...

Rendes Kis
Olvasta: 12 | Válasz | 2015. augusztus 03. 19:08 | Sorszám: 71
A Fruzsi hajó érkezése a csónakház kertjéből ... a ház kertjébe ...
... www.facebook.com/photo.php?fbid=10153456336986142&set=a.10151631537741142.107 ...
Rendes Kis
Olvasta: 12 | Válasz | 2015. augusztus 03. 15:20 | Sorszám: 70

... www.facebook.com/ISzentendre/photos/pcb.10153569296787491/10153569290767491/? ...
Rendes Kis
Olvasta: 12 | Válasz | 2015. április 09. 14:26 | Sorszám: 69
Én és a Római
... www.facebook.com/enesaromai/photos/a.633154236694589.1073741830.6288492804584 ...
Rendes Kis
Olvasta: 12 | Válasz | 2015. március 18. 07:56 | Sorszám: 68

... www.facebook.com/idokep/photos/a.455063914337.237123.114757739337/10153626537 ...
Rendes Kis
Olvasta: 12 | Válasz | 2015. február 28. 08:14 | Sorszám: 67
Azt álmodtam, hogy a Dunán evezek.
Pontosabban nem evezek, csak sodródom, mint a bennszülöttek a tutajon, a Kongó folyón.
Node én dunai bennszülött vagyok, nekem eveznem kéne.
Lássuk csak, hiszen itt vannak az evezők, szépen hosszában a csónakba fektetve, ahogy kell.
Igenám, de az evezőt a villába kell tenni - de hol a villa ?
Ja, hiszen ez az én saját hajóm, ennek behajthatós villája van, ott van az szépen behajtva !
Rendes Kis
Olvasta: 12 | Válasz | 2014. június 14. 11:58 | Sorszám: 66
“Kit érdekel a gát?”
“Kit érdekel az ártéri-erdő?”
“Kit érdekel ez egyáltalán?”
“Léteznek még olyan emberek?”
... http://mut-mutato.blog.hu/2014/03/05/romai-part_gatlasok_nelkul_termeszetesen ...
Békáscity
Olvasta: 12 | Válasz | 2014. május 11. 16:30 | Sorszám: 65
igen, az a nyúlgát - mely és a Duna közé ártérbe építettek, és oda nyaralóra kaptak engedélyt ... Demszkyéktől
Tovább ...
Jelmagyarázat    Van új hozzászólás
   Ezeket a hozzászólásokat már láttad
... Hibabejelentés | | | Gondola ...