22:52:33
 Frissítés
Keresés | Új hozzászólás
 » Isten hozott, kedves Vendég ! Fórumlakók | GY.I.K. | Bejelentkezés | Regisztráció 
 » Társalgó
Téma: Vectrix
... Elejére 1. lap 
negyven rabló
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. október 22. 00:29 | Sorszám: 381
Röhögtem egy jót a jó a válaszon, de én így írtam volna: "...újgenerátorról..." (Bocs!)

Az új és az ujj két fogalom. "újj" nincs!
Neharaguggyávazze!
HAME
Olvasta: 2 | Válasz | 2009. október 15. 17:48 | Sorszám: 380
"Ha valakinek eszébe jutna aggregátorról tölteni..."

Szerintem egy modern gépet aggregátorról tölteni felelőtlenség, csak újjregátorról szabadna.
Rendes Kis
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. október 15. 16:54 | Sorszám: 379
Breaking news: Megvan a típusengedély !

Rendes Kis
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. október 14. 16:13 | Sorszám: 378
Kell még hozzá 1 ilyen karosszériaelem is:
Emiatt színfüggő a dolog:
A00507 Cargo Kit - bordó
A00508 Cargo Kit - zafírkék
A00509 Cargo Kit - metálezüst
A00510 Cargo Kit - ragyogófehér
A00511 Cargo Kit - lopakodófekete
A00512 Cargo Kit - tűzpiros
A00514 Cargo Kit - extrémzöld
Rendes Kis
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. szeptember 30. 20:53 | Sorszám: 377
"... the Company expects to continue normal business operations consistent with its obligations ..., Vectrix Poland Sp. z.o.o., will continue to produce the Vectrix bike and will provide customers with accessories, spare parts and technical support."

Köszönnyük, ez jó hír !

Az aszfaltpaci itt egyáltalán nem offtopic !
htsoft
Olvasta: 2 | Válasz | 2009. szeptember 30. 20:34 | Sorszám: 376
Bocsánat az "offtopikért"

Egy Vectrix-hír:
Idézet:
Vectrix Enters Into Asset Purchase Agreement
MIDDLETOWN, R.I., Sept. 28 /PRNewswire/ --- Vectrix Corporation (AIM: VRX) (www.vectrix.com), a leader in Personal Electric Vehicles, announced today that it has entered into an asset purchase agreement to sell most of the assets of the Company to New Vectrix LLC ("New Vectrix"), a Delaware limited liability company sponsored by GH Venture Partners LLC. As part of the agreement, Vectrix has filed a voluntary petition for relief under chapter 11 of the United States Bankruptcy Code in Wilmington, Delaware whereby the sale of the assets, including its stock ownership of its European subsidiaries, will be effected pursuant to section 363 of the Bankruptcy Code. The assets will be sold pursuant to a sales and procedures order that is anticipated to be approved by the Bankruptcy Court to either New Vectrix LLC or to another buyer who is determined by the Bankruptcy Court to have offered a higher and better bid for the assets of the Company. During this process, the Company expects to continue normal business operations consistent with its obligations as a chapter 11 debtor-in-possession company under the jurisdiction of the Bankruptcy Court. The Company's subsidiary, Vectrix Poland Sp. z.o.o., will continue to produce the Vectrix bike and will provide customers with accessories, spare parts and technical support.

Commenting on the sale, Mike Boyle, CEO of Vectrix, said, "This transaction provides a platform to continue the Vectrix brand and its advanced electric vehicle technology. We want to express our appreciation to our partners and customers for their continued patience and support during this transition."

Terms of Asset Purchase Agreement
Under the Asset Purchase Agreement, New Vectrix LLC would purchase substantially all of the Company's assets and assume certain of the Company's liabilities through a supervised sale under section 363 of the Bankruptcy Code. Providing New Vectrix LLC is the winning bidder they have also agreed to extend warranty coverage on the Vectrix vehicles previously sold to dealers and consumers up to a $2,000,000 cap for claims filed 60 days post-petition. The total purchase price consists of a cash payment of $1,750,000 plus the assumption of up to $3,306,000 in specified liabilities for a total purchase price of up to $5,056,000, but is subject to higher and better bids, approval of the Bankruptcy Court and customary closing conditions. The Company expects to engage in a bidding process with other interested parties. Those interested in submitting bids should contact John D. McGuinness, Chief Financial Officer, at 401-848-9993 ext 103, or via email at jmcguinness@vectrixusa.com, as soon as possible as competing bids are expected to be due by October 27, 2009.

The Company's report and accounts for the year ended September 30, 2008 will not be published before September 30, 2009. On that date, trading on AIM in the Company's securities will have been suspended from trading for six months, and as a consequence of AIM Rule 41 those securities' admission to AIM will be cancelled with effect from October 1, 2009.

About Vectrix Corporation
Vectrix Corporation was formed in 1996 to develop and commercialize zero-emission vehicle platform technologies focused on two-wheel applications. The single focus of Vectrix has been to provide clean, efficient, reliable and affordable urban transportation. Vectrix Corporation has headquarters in Middletown, R.I., engineering and test facilities in New Bedford, Mass., sales offices in the UK and a manufacturing facility in Wroclaw, Poland.

SOURCE Vectrix Corporation
Rendes Kis
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. szeptember 30. 20:00 | Sorszám: 375
Jó Neked (is) !
katáng
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. szeptember 30. 19:33 | Sorszám: 374
Nem, de tudom ki a gazdája.
Rendes Kis
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. szeptember 29. 21:07 | Sorszám: 373
A Tiéd ?
katáng
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. szeptember 29. 19:22 | Sorszám: 372
Jól nevelt, úri jószág. Mintha táncolni is tanult volna!
Egy szegényebb, de szabadabb erdélyi rokona:

Rendes Kis
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. szeptember 27. 14:58 | Sorszám: 371
Aszem őt (kettejük közül, amék lejjebb van) láttam ma Fóton ... Mintha úszott volna a levegőben ... Az embernek a szeme is könnybe lábadt, olyan gyönyörűen ...
PES
Olvasta: 2 | Válasz | 2009. szeptember 15. 18:42 | Sorszám: 370
Rendes Kis narancssárga hosszabbítójához csak annyit fűznék hozzá, hogy ha lehet egyáltalán ne használjatok ilyen eszközöket a motor töltésénél, mert a moci nagyon érzékeny a villamos hálózat hibáira (alacsony feszültségszint, nem megfelelő hálózati frekvencia, stb). A képen látható hosszabbítók olcsó minőségű kis keresztmetszetű vezetékből (kábelből) készülnek és borzasztóan hosszúak (25-30m). Ezért a moci egy 25 m hosszú vezeték végéről már csak esetenként 200-203 V-ot tudnak felvenni. Nem véletlenül ajánlja a gyártó a maximum 7-8 méteres hosszabbítót azt is csak megfelelő keresztmetszetű kábelből!!!
Ja és még valami! Ha valakinek eszébe jutna aggregátorról tölteni akkor nagyon fontos hogy megnézze meg a teljesítményét az áramforrásnak, mert a moci képes 20A (!!!) töltőáramot is felvenni! Ez a töltőáram tönkreteheti az aggregátot is és a motor töltőjét is!
Tehát nem mindegy, hogy hova dugjuk a mocit!!
mackó
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. szeptember 15. 15:54 | Sorszám: 369
Rendes Kis
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. szeptember 15. 15:42 | Sorszám: 368
PES fórumtárs vadiúj lopakodófekete Vectrixe nyergében ...
Rendes Kis
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. szeptember 13. 18:47 | Sorszám: 367

... http://www.szelesut.hu/index.php?mact=News,cntnt01,detail,0&cntnt01articleid= ...

Ma voltunk adásban: http://www.hirtv.hu/musorok/?article_hid=152097
Rendes Kis
Olvasta: 2 | Válasz | 2009. szeptember 11. 14:56 | Sorszám: 366
Fontos:

!

mert:
Idézet:
Warning!
Though it is not recommended by Vectrix, if you
use an extension cord to charge the bike, make
sure that it is at least a 20A cord and it should be
no longer than 25ft (7.6 m) in length.

... http://vectrix.hu/doc/vectrix_user_manual.pdf
Rendes Kis
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. szeptember 10. 19:58 | Sorszám: 365
Megvan a hiányzó láncszem:



... "cargo bracket"-nek hívják ...
mandala
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. szeptember 08. 19:37 | Sorszám: 364
Vajon, lesz Revectrix is??
mandala
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. szeptember 08. 19:35 | Sorszám: 363
The Countdown Has Begun...
: http://revaglobal.com

mandala
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. szeptember 08. 19:24 | Sorszám: 362
Hm, egy kissé nem ócsó...........
3.5 millió Ft alapár
mandala
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. szeptember 08. 19:23 | Sorszám: 361
http://www.youtube.com/watch?v=lbtI2Q7Dgv8
mackó
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. szeptember 08. 12:10 | Sorszám: 360
http://www.villanyverda.hu/hir090807.html
http://www.electroverda.hu/hir090807.html
Rendes Kis
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. szeptember 07. 12:12 | Sorszám: 359
Köszönöm, kipróbálom !
htsoft
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. szeptember 07. 11:21 | Sorszám: 358
Így van, ez a helyes!
(Ha jól tudom az ólmos akksik szeretik ha mindig töltve vannak, a NiMH esetében ez azért nem jó mert van nekik ez a "memory-effect"-jük. Emiatt kell a komplett ciklus.
2-3 ilyen teljes lemerítés után elképzelhetö, hogy te is érzel majd javulást a "lefáradt" akksik teljesítményében
Rendes Kis
Olvasta: 1 | Válasz | 2009. szeptember 05. 21:26 | Sorszám: 357
Nem, a közelmúltig nem szoktam.
Engem még tavaly úgy tanítottak, hogy "az akksi azt szereti, ha mindig csutkára föl van töltve", ezért én fél töltés alá a legritkább esetben merítettem.
Csak nemrégiben olvastam egy idei moci felhasználói kézikönyve mellé adott függelékben, hogy az új ajánlás az, hogy "hetente 1x merítsd le annyira, hogy kigyulladjon a piros visszajelző lámpa, és havonta 1x annyira, hogy már ne tudjon 24 km/h-nál gyorsabban menni".
Tovább ...
Jelmagyarázat    Van új hozzászólás
   Ezeket a hozzászólásokat már láttad
... Hibabejelentés | | | Gondola ...