| Téma: Vectrix |
|
|
|
| pandala |
|
Idézet:
Magyar cég használhatja Európa első elektromos-hibrid tehermozdonyát
2021. február 3. szerda
A jármű a felsővezetékről vagy benne található nagy teljesítményű kondenzátorokból veszi az áramot.
Megérkezett Európába az első árufuvarozásra fejlesztett villamos–hibrid mozdony, amelyet a kínai CRRC Zhuzhou Locomotive cég fejlesztett a Rail Cargo Hungaria számára, a magyar cég igényei szerint – írja a iho.hu. A tesztek egyelőre Németországban zajlanak és, amennyiben sikeresen zárulnak, Európában a Rail Cargo Hungaria használhat majd először nulla emissziós nagy teljesítményű vonali és tolatómozdonyokat. ....
https://www.mnnsz.hu/magyar-ceg-hasznalhatja-europa-elso-elektromos-hibrid-te ...
|
|
|
| R.András |
|
Székesfehérváron folytatódik a Zöld busz demonstrációs mintaprojekt
Székesfehérváron folytatódik a Zöld busz demonstrációs mintaprojekt, hétfőtől egy hónapig egy elektromos meghajtású Ikarus City Pioneer típusú busz állt menetrend szerinti forgalomba.
... Fehérváry Tamás, az Electrobus Europe Zrt. ügyvezetője az Ikarus számára fontos mérföldkőnek nevezte, hogy évek óta először újra Ikarus busz állt forgalomba Székesfehérváron. Megjegyezte, hogy a busz több mint 50 százalékos hazai hozzáadott értékkel készül, ezt a jövőben szeretnék tovább növelni. Az Ikarus City Pioneerról elmondta, hogy a forgalomba állított típus mellett további négy darab készült el az Ikarusnál, év elején pedig a sorozatgyártást is megkezdték.
Elsőként negyven elektromos buszt gyártanak, idén százat terveznek legyártani. A járműben 314 kilowattos akkucsomag van, ez 200-250 kilométerre elegendő zord hidegben is és gyorstöltéssel három óra alatt fel lehet tölteni maximumra. Fehérváry Tamás elmondta, hogy egy dízelmotoros autóbuszhoz képest a vételára nagyjából a kétszerese, de az ár nagyban függ a hatótávolságtól. Viszont az üzemeltetése sokkal olcsóbb, egy nap alig több mint tízezer forint, míg egy dízel motoros busz ennek sokszorosa, ráadásul a karbantartása is jóval olcsóbb. |
|
| R.András |
|
Elektromos buszok közlekednek február 1-jétől Pakson
Elektromos autóbuszok váltják fel a korábbi dízelüzemű járműveket február 1-jétől a helyi közösségi közlekedésben, Pakson.
Az önkormányzat tájékoztatása szerint a szolgáltatást hétfőtől a Volánbusz Zrt. helyett a város tulajdonában lévő Paksi Buszközlekedési Kft. végzi.
A helyi járatok útvonalain 12 lengyel gyártmányú, 200, illetve 250 kilowattóra teljesítményű, Solaris típusú autóbusz közlekedik majd. A járműveket és a töltő infrastruktúrát az önkormányzat 1,7 milliárd forintért, az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program támogatásával szerezte be.
Az évente tervezett 561 ezer kilométeres futásteljesítmény esetén egy elektromos üzemű busz 512,21 tonna széndioxid-kibocsátást vált ki. Az autóbuszok áramellátását a paksi atomerőmű zsinórárama és naperőművekből származó, megújuló energia biztosítja.
Az önkormányzat közlése szerint a vonaljegyek változatlanul 200 forintba kerülnek, az összvonalas bérlet ára 4000 forintra csökken február 1-től Pakson.
... https://gondola.hu/hirek/267992-Elektromos_buszok_kozlekednek_februar_1-jetol ... |
|
|
| pandala |
|
"Magyarországon készül Európa első csuklós hidrogénbusza
2021.01.28. 08:14
Végre valami, amivel az Ikarus letűnte után megint feltornászhatjuk magunkat a világ buszgyártásának élvonalába. Európai szinten is első lesz az a 18 méter hosszú, GOLDiON H18 névre keresztelt csuklós hidrogénbusz, amely várhatóan nyáron gördülhet ki a Goldi Mobility műhelyéből.
Jelentős részben magyar találmány: a kialakításánál az első tollvonástól az utolsóig minden fázisban aktívan részt vettek hazai szakemberek, a hidrogéntechnológiát tekintve pedig a világ legnagyobb gyártóival van szerződésük. A szingapúri, ausztráliai, pakisztáni, amerikai, kínai és magyar mérnökökkel minden hétfőn videóértekezleten egyeztetik a buszok fejlesztését. ...." https://index.hu/belfold/2021/01/28/goldi-csuklos-hidrogenbusz-elektromos-bus ...
|
|
|
|
|
|
| R.András |
|
Óriási roham az e-autók állami pályázatán
Felülmúlta a várakozásokat az érdeklődés a tisztán elektromos autók és segédmotoros
kerékpárok beszerzésének támogatására hétfőn reggel 8-kor megnyílt, 5 milliárd forint
keretösszegű pályázaton, már az első órákban csaknem 900-an nyújtottak be pályázatot,
az igényelt támogatás mértéke meghaladta a 4 milliárd forintot - mondta az Innovációs
és Technológiai Minisztérium (ITM) energia- és klímapolitikáért felelős államtitkára.
... https://gondola.hu/hirek/256538-Oriasi_roham_az_e-autok_allami_palyazatan.html |
|
|
| R.András |
|
Uniós szinten is "bőkezű" a magyar elektromosautó-vásárlási támogatás
... A koronavírus-járvány miatt 20 millióval kevesebb autóeladással számolnak a gyártók a
világpiacon. Az autóipari cégek emiatt gyárbezárások, komoly leépítések nélkül nem élik túl
a következő éveket, a kormányok ezért vásárlást támogató módszerekkel próbálják stabilizálni
a gyártók helyzetét - mondta.
... https://gondola.hu/hirek/256128-Unios_szinten_is__bokezu__a_magyar_elektromos ... |
|
|
|
|
| pandala |
|
 Ez olyan kicsi, hogy lehet h erre már 100 %-os támogatást fog nyújtani a magyar állam!!! |
|
| pandala |
|
|
Vagy, lépeget oldalvást?? .... :-)) |
|
|
| pandala |
|
Lehet, hogy hamarabb indul meg a (zúj) verseny, mint gondoltam?? .... Hümm.
|
|
| pandala |
|
Idézet:
Üzemanyagcella gigagyárat épít a Hyundai
autopro.hu/H.J. | 2020.02.27 08:17
Hamarosan kiderülhet, hol építik meg a Hyundai hidrogén-üzemanyagcellákat gyártó gigaüzemét. A telephely létrehozásával jelentősen megnövekednek a márka gyártókapacitásai.
A gyár 2024-től kezdve évente több mint 100 ezer üzemanyagcellás rendszer legyártására lesz képes – beleértve az üzemanyagcellákat és az energiaszabályozó egységeket egyaránt. A vállalat szerdai, tokiói konferenciáján még nem hozták nyilvánosságra a listán szereplő helyszíneket. Ami biztos, hogy Dél-Korea és tengerentúli országok is felmerültek ötletként.
A Hyundai jelenleg évi 12 ezer üzemanyagcellás egység legyártására képes, azonban a vállalat bővítési stratégiájának részeként ez a szám jelentősen megnövekedhet. A gyártó dél-koreai Chungju-ban épülő üzeme évente 40 ezer rendszer elkészítésére lesz alkalmas. A telephely két és fél évvel a határidő előtt, júniusban lesz kész. ....
https://autopro.hu/gyartok/uzemanyagcella-gigagyarat-epit-a-hyundai/303294
|
|
|
|