| Téma: Vectrix |
|
| glens |
|
|
Hm... ezt akartam én is kérdezni. |
|
| mackó |
|
|
Egy kicsit piszkálódok: versenyzők létszáma? |
|
|
| Rendes Kis |
|
Életem első (és vszleg utolsó) motorversenyén 5. lettem ! 
Mentségemre, az első helyen 1 profi motorversenyző végzett, a többiek is, aki elém kerültek, amatőr motorversenyzők   |
|
|
|
|
| Rendes Kis |
|
Péter Zsolti legújabb nagy mondása:
Érdeklődő:
- "Ez hány köbcentis ?"
Zsolti:
- "Ebben nincs is motor !"
 |
|
| Rendes Kis |
|
Jelentem: teljesítettem a mocival a "Budakeszi emelkedő teszt"-et.
Az emelkedő alján 5 töltéscsíkom volt (alig több mint 1/4 tank), az emelkedő tetején még mindig megvolt 4.
(Korábban, az ürömi lejtőn leereszkedés után 254 km-t jósolt ... )
(Következik a Dobogókő-teszt ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Rendes Kis |
|
 Vectrix News 02/2010
Ebitsch energietechnik GmbH in Zapfendorf/Bayern
Seit mittlerweile 20 Jahren ist Horst Ebitsch mit seinem Betrieb in
Oberfranken ansässig. Das Unternehmen beschäftigt sich aus-
schließlich mit nachhaltiger Energietechnik, denn die Verminderung
des CO2-Ausstoßes ist dem mittlerweile 20-köpfigen Team ein
persönliches Anliegen. Durch die umweltschonenden Produkte aus
dem Hause Ebitsch kann so jährlich ein Ausstoß von 14 Mio. kg CO2
vermieden werden.
Mittlerweile rüstet man in Zapfendorf auch Fahrzeuge auf ökologisch
sinnvollen Pflanzenölbetrieb um. Daher ist es nur konsequent, mit
der Vectrix-Händlerschaft einen weiteren Schritt in Richtung Zukunft
zu wagen. Denn der Betrieb von Elektrofahrzeugen mit Strom aus
erneuerbaren Energien ist die wohl sinnvollste Möglichkeit der indi-
viduellen Mobilität. |
|
| Rendes Kis |
|
|
Sajnos, nő-ügyben lehetetlen igazságot tenni a motorosok között, mert (legalább) 2féle nőideál létezik ! |
|
| negyven rabló |
|
Ez a muff itten a lapos melleivel mit is akar?  A gép dizájnja amúgy egészen rendben van. |
|
| mandala |
|
Hungarian Electric Car Splits Into Two Smaller Cars
on Wednesday February 24, @12:57PM
Posted by ScuttleMonkey on Wednesday February 24, @12:57PM
Lanxon writes to mention that Antro, a Hungarian car manufacturer, is developing a new electric car that can split into two smaller cars. Antro plans to have it on the market by 2012.
"The environmentally-conscious company started research back in 2002 and, with backing from various local sponsors, has invested 1.5 million euros in market research and development of a working prototype. The Antro Solo concept is a three-passenger car, with a hybrid drive and solar cells on its roof that the company says could generate enough electricity for up to 20km a day at city speeds. Futuristic looking in itself, the grander plan for the car is much more audacious: Antro intends to allow users to be able to connect two Antro Solos to form a six-passenger Antro Duo. Or perhaps more interesting still, owners of a Duo could split the car into two smaller Solos should Mum have different weekend plans to Dad. Or if they divorce."
: http://tech.slashdot.org/story/10/02/24/1614245/Hungarian-Electric-Car-Splits ...
|
|
|
|
| Rendes Kis |
|
Péter Zsolt új magyar- (világ ?) -rekordja: Vectrix 1 feltöltéssel (a Ráday u.-Dunakeszi-Solymár-Ráday u. útvonalon) 131 km
|
|
|