| Téma: STRABAG |
| iszalag |
|
Idézet:
Tárgy: 2004 február 5.-i megbeszélés
M5: Hétfő este az MSZP a 100 %-os kivásárlás mellett döntött. Csütörtökön, amikor a szándéknyilatkozat az AKA [Alföld Koncessziós Autópálya Rt.].és a Köztársaság [magyar állam] közt aláírásra került, állandó kapcsolatban álltam az MSZP/SZDSZ-szel, Csillaggal és Jureckával. [feltehetően Roland Jureckáról van szó, a Strabag műszaki ügyekért felelős igazgatósági tagjáról]. Jurecka egyértelműen a 40%-os változatot tartja kívánatosnak. Jellemző, hogy Jureckával hétfő éjjel fél 1-kor még telefonkapcsolatban voltunk. Csillag és Puch köszönetet mondtak, amiért segítettem nekik megértetni dokumentumainkat, és Medgyessyvel szemben argumentálni. A problémát úgy oldottuk meg, hogy a Köztársaság [magyar állam] ne maradjon ülve az M5--ösön, mert akkor a költségvetésben még nagyobb hiány keletkezik, és csak így valósíthatók meg a politikai célok. (Ez hatott az új pénzügyminiszterre is) [Draskovics Tibor]
|
|
| iszalag |
|
Idézet:
Tárgy: 2004 február 5.-i megbeszélés
M5: Hétfő este az MSZP a 100 %-os kivásárlás mellett döntött. Csütörtökön, amikor a szándéknyilatkozat az AKA [Alföld Koncessziós Autópálya Rt.].és a Köztársaság [magyar állam] közt aláírásra került, állandó kapcsolatban álltam az MSZP/SZDSZ-szel, Csillaggal és Jureckával. [feltehetően Roland Jureckáról van szó, a Strabag műszaki ügyekért felelős igazgatósági tagjáról]. Jurecka egyértelműen a 40%-os változatot tartja kívánatosnak. Jellemző, hogy Jureckával hétfő éjjel fél 1-kor még telefonkapcsolatban voltunk. Csillag és Puch köszönetet mondtak, amiért segítettem nekik megértetni dokumentumainkat, és Medgyessyvel szemben argumentálni. A problémát úgy oldottuk meg, hogy a Köztársaság [magyar állam] ne maradjon ülve az M5--ösön, mert akkor a költségvetésben még nagyobb hiány keletkezik, és csak így valósíthatók meg a politikai célok. (Ez hatott az új pénzügyminiszterre is) [Draskovics Tibor]
|
|
|