16:54:30
 Frissítés
Keresés | Új hozzászólás
 
   » Isten hozott, kedves Vendég ! Fórumlakók | GY.I.K. | Bejelentkezés | Regisztráció   
 
 » méhes Fórum+  » Környezet
Téma: Duna
negyven rabló
Olvasta: 5 | Válasz | 2021. április 09. 23:27 | Sorszám: 82
Nem úgy van, hogy az egészet ellopja a Zorbán helyett a Lölö, aki aztán jól kiperkálja a Zorbánnak, akinek már 3 ezer milliárdja van és az agytekervényei teljesen azonosak Sztálinéval? (Ez utóbbit hallottam az orvosi rendelőben két túlképzett boszorkánytól.)
R.András
Olvasta: 6 | Válasz | 2021. április 02. 16:33 | Sorszám: 81
RAK-PARK
... https://gondola.hu/hirek/271018-BKK__ujjaszuletik_a_pesti_Duna-part.html
R.András
Olvasta: 6 | Válasz | 2021. február 02. 13:17 | Sorszám: 80
ELKÉSZÜLT A MAGYARORSZÁGI TEN-T BELVÍZI ÚT FEJLESZTÉS PROGRAM STRATÉGIAI KÖRNYEZETI VIZSGÁLATA (SKV)
2021. március 3-ig véleményezhető a „magyarországi TEN-T belvízi út fejlesztés előkészítésének kiterjesztése" c. projekt Stratégiai Környezeti Vizsgálati dokumentációja. A meginduló társadalmi egyeztetés célja, hogy dokumentáció az érintett civil szervezetek, önkormányzatok és szakhatóságok bevonásával teremtse meg a projekt környezeti fenntarthatóság szempontjából megfelelő végrehajtásának feltételeit.
A magyarországi TEN-T belvízi út fejlesztés (Duna hajózhatóságának javítása) program célja egy olyan multimodális közlekedési folyosó fejlesztése, amely a belvízi hajózást és a környezeti, ökológiai célokat összehangoltan kezeli, figyelembe véve a víziút egyéb, társadalmi-gazdasági funkcióit is.
A program fontos része a Stratégiai Környezeti Vizsgálat (SKV) elkészítése és felülvizsgálata. A Stratégiai Környezeti Vizsgálat egy olyan terv, mely bemutatja, előre jelzi és értékeli a program végrehajtásának a környezet állapotára gyakorolt, várható hatásait. A dokumentum véleményezésében kulcsfontosságú szerepet töltenek be a területileg érintett önkormányzatok, civil szervezetek és az illetékes állami szervek, szakhatóságok.
Az SKV szabályait Az Európai Parlament és a Tanács 2001/42/EK Irányelve, illetve annak hazai jogrendbe ültetett verziója, a 2/2005. (I. 11.) Korm. rendelet szabályozza. A jogszabály rendelkezik a nyilvánosság tájékoztatásáról, véleménynyilvánításának biztosításáról is. Ennek megfelelően az SKV megismerésére és az észrevételek megküldésére legalább 30 nap (2021. február 2. – március 3.) áll rendelkezésére. A beérkezett véleményeket a program megvalósulásának további előkészítési munkálatai során az érintett szereplők (beruházó, tervező, hatóságok) figyelembe veszik.
A program Stratégiai Környezeti Vizsgálatának dokumentációja a https://cloud.nif.hu/index.php/s/tentskv megtekinthető. A dokumentációhoz kapcsolódó véleményeket a tentskv@nif.hu e-mail címen várjuk 2021. március 3-ig.
További információk: https://nif.hu/.../elkeszult-a-magyarorszagi-ten-t.../
... www.facebook.com/nifzrt/posts/1749543598552107
pandala
Olvasta: 6 | Válasz | 2020. január 29. 07:20 | Sorszám: 79
( Az Amazonas is fordítva folydogált "korábban"! ::
"... Habár a nagy „fordulatok” pontos koráról inkább csak találgatások vannak, az bizonyosnak tűnik, hogy legfeljebb csak 16 millió évvel ezelőtt kezdett az Amazonas a mai irányba folyni." .... Mintha csak tegnap lett volna!..
https://ng.hu/fold/2006/10/26/forditva_folyik_az_amazonas/ )
pandala
Olvasta: 6 | Válasz | 2020. január 29. 01:16 | Sorszám: 78
(( https://budapest.hu/Documents/%C3%96SSZEHASONL%C3%8DT%C3%93_SZAK%C3%89RT%C5%9 ...
Összehasonlító szakértői értékelés a Csillaghegyi-öblözet árvízvédelmi fejlesztésének kérdéseiről ))
pandala
Olvasta: 6 | Válasz | 2020. január 29. 00:46 | Sorszám: 77
na megg, kariferigeriéknek erre fáj a foga, miazhogy, nagyonis!! ::
(2017-es cikk)
"A beruházás hátteréről elmondta, hogy a főváros már rendelkezik az Európai Unió 10 milliárd forintos támogatási szerződésével, a fennmaradó költséget pedig Budapest állja. Közlése szerint a fórumon bemutatott prezentációk a főváros, a Műegyetem összehasonlító elemzése és tanulmánya pedig az egyetem honlapján lesz elérhető."
https://orientpress.hu/cikk/2017-03-07_romai-part
pandala
Olvasta: 6 | Válasz | 2020. január 28. 16:53 | Sorszám: 76
( Amúgy, már most tudják, hogy a végső megoldás az lesz, hogy azon a szakaszon, csak szimplán, meg kell fordítani a Duna folyási irányát .. )
pandala
Olvasta: 6 | Válasz | 2020. január 28. 16:41 | Sorszám: 75
Attól tartok h még ennél is egyszerűbb a képlet. Egybites kariferigeriék megnézték, hogy ott miben van még 'rövidtávon' pééz.... Tudjuk, "aki egyszerű önkormányzati képviselőként nem tud évi száz milát 'keresni', az..." :-(
R.András
Olvasta: 6 | Válasz | 2020. január 28. 11:26 | Sorszám: 74
A vízügyi lobbi étvágyát valahogy csillapítani kell.
Az a jó, ha csak tervekre költik a pénzt, addig a fák még állva maradhatnak !
pandala
Olvasta: 6 | Válasz | 2020. január 28. 02:44 | Sorszám: 73
Hehe, jó kis hepaj lesz, amikor jönnek majd a "ligetvédő" elempépárbeszédes ződek, s megpróbálják megakadályozni a néhány száz 40-50 éves platán kivágását!! ;--D
pandala
Olvasta: 6 | Válasz | 2020. január 27. 23:03 | Sorszám: 72
".... 1,9 milliárd forintba és két-három évbe telhet a tervdokumentáció elkészítése. .." Sikerült ""találniuk"" valamit, ahol pénzt szivattyúzhatnak maguknak .. Hajrá!
pandala
Olvasta: 6 | Válasz | 2020. január 27. 22:55 | Sorszám: 71
.. Dunának, Oltnak egy a hangja, ... https://www.arcanum.hu/hu/online-kiadvanyok/Verstar-verstar-otven-kolto-ossze ...
R.András
Olvasta: 6 | Válasz | 2020. január 26. 12:09 | Sorszám: 70

A főváros a római-parti mobil gát felépítését elvetve, a Királyok útja-Nánási útra
terveztethet új árvízvédelmi vonalat.
... https://gondola.hu/cikkek/115420-Milliardokba_kerulhetnek_Karacsony_Gergely_g ...

Kommentár: 1 jópont Karigerinek !
R.András
Olvasta: 7 | Válasz | 2016. november 24. 10:44 | Sorszám: 69
A szentendrei mobilgát egészen más tészta !
Az ott a belvárost (mint Pesten az Erzsébet-híd - Margit-híd közötti szakasz) védi.
Szentendre jobb, levegősebb lett attól, hogy a parti fix gátat elbontották.
A Római-part viszont még természet(közeli)es állapotban van.
Ott nem a kőgátat, hanem a fűzfasort kell letarolni a mobilgát (akarommondani az ingatlan-
maffia) kedvéért.
negyven rabló
Olvasta: 6 | Válasz | 2016. november 23. 16:41 | Sorszám: 68
Mintha egy kicsit eltúloznád...!
Láttam Szentendrén a mobilgátak gerincét. Hát tényleg ott vannak, még a lyukak is látszanak
, amikbe szükség esetén beszúrják a panelokat. És?
negyven rabló
Olvasta: 6 | Válasz | 2016. november 23. 16:12 | Sorszám: 67
Lehet, hogy emberré váltam?
R.András
Olvasta: 7 | Válasz | 2016. november 23. 13:40 | Sorszám: 66
Erre tulképpen új topikot lehetne nyitni, de jó lesz itt is:
Az ember az emberréválással a "fordított evolúció" útjára lépett.
Ahelyett hogy a környezetéhez alkalmazkodna, a környezetét alkalmazza hozzá az igényeihez.
Ezzel az a gond, hogy az ember a sivatagban érzi igazán jól magát.
Ne legyen a környezetében fa, mert az esetleg rádől.
Ne legyenek a környéken vadállatok, mert azok veszélyesek.
Szelíd állatok se legyenek, mert azok büdösek, fertőzőek és hullatják a szőrüket.
Rovarok se legyenek, mert azok idegesítőek.
Cserjék, bokrok se legyenek, mert azokban vad/szelíd állatok és/vagy rovarok bújkálhatnak.
Alacsonyabb növények se legyenek, mert azok gazok.
Max. fű, de avval törődni kell, meg nem lehet kocsival ráállni, inkább az aszfalt.
Énekesmadarak lehetnének, de azok fa, bokor, gazok, rovarok nélkül nem élnek meg.
Ez még mindig nem volna vészesen nagy gond, ha nem akarnánk sivataggá tenni az egész világot.
Hanem, mondjuk csak a felét.
negyven rabló
Olvasta: 6 | Válasz | 2016. november 23. 13:06 | Sorszám: 65
Most erre mit lehet mondani?
R.András
Olvasta: 6 | Válasz | 2016. november 23. 13:01 | Sorszám: 64
Ez a baj !
negyven rabló
Olvasta: 6 | Válasz | 2016. november 23. 12:59 | Sorszám: 63
Lásson át! Tulképp mi is a baj?
A Nánási út melletti régi, klasszikus kocsmáknak rég leáldozott.
R.András
Olvasta: 6 | Válasz | 2016. november 23. 11:47 | Sorszám: 62
Azért a mobilgát kérdésében nem ártana, ha egy kicsit átlátna a politikai intrikákon !
negyven rabló
Olvasta: 6 | Válasz | 2016. november 23. 11:29 | Sorszám: 61
Én ezt a Tarlóst nagyon bírom! Megfontolt, nyugodt, van humora, kellőképpen cinikus és képes függetlennek maradni!
Egyszerűen nem bír hülye politikus lenni!
http://www.tarlosistvan.hu/oneletrajz/tarlos_istvan_oneletrajz/2011-09-20
Rendes Kis
Olvasta: 8 | Válasz | 2016. október 15. 17:45 | Sorszám: 60
Tarlós nem engedi kikényszeríteni a liberális gátat
Tanulmányt készíttet a főpolgármester arról, milyen lenne, ha nem a Duna-parton, hanem
beljebb, a Nánási úton épülne meg a Csillaghegyi-öblözet védműve. Ha a tanulmány ezt
javasolná, elfogadná, de nagy meglepetés lenne – mondta a VS.hu-nak Tarlós István.

„Ez a tanulmány azért készül, mert még mindig vannak olyanok, akik azt erőltetik, bár
semmivel nem tudják alátámasztani, hogy ott célszerűbb és olcsóbb építeni a védművet.
Azt mondtam, készítsenek még egy tanulmányt, ami védhető lehet, és megálljon, hogy
kiderüljön, mi is van ezekkel a Nánási úti védvonaltervekkel.”

A főpolgármester azt tanácsolta, hasonlítsuk össze a Nánási úti platánsort a Római parti
limányban lévő csenevész fákkal, ahol alacsony vízállás idején kidobott mosógépek és
televíziók hemzsegnek. „Sétáljon egy nyári reggel a Kossuth Lajos üdülőparton, nézze meg,
mi van ott, hasonlítsa össze azzal, amit mi szeretnénk, és akkor mondja azt, hogy tönkre
akarjuk tenni a Római-partot” – fogalmazott a főpolgármester.

A főpolgármester a vízügyi hatóság, a Budapesti Műszaki Egyetem és a Magyar Tudományos
Akadémia álláspontjára is hivatkozott, melyek szintén a Római-parti védműépítést
támogatták. Ahogyan korábban Demszky Gábor városvezetése is ezt képviselte.

Tarlós utalt a múlt vasárnapi, a Római-part jelenlegi állapotát védő többezres
tüntetésre, amelyet úgy jellemzett, azzal „sikerült fellármázni a liberális sajtót”.
„Demszkynek miért nem mondták, hogy nem jó a part menti védvonal? Pedig még pályázott
is forrásokra, de akkor egy se tüntetett” – szúrt vissza a múltba Tarlós. Végül feltette
a költői kérdést: ha a véleményező szervek ellenére mégis a Nánási úton építenék meg a
védművet, ezt mivel indokolhatná? Azzal, hogy „liberális tiltakozók kikényszerítették?”

Tarlós szerint sokkal nagyobb kárt okoznának, ha a 40-50 éves platánokat vágnák ki,
márpedig nem maradhatnának, mivel a törvény szerint a védmű 10 méteres környezetében
se fa, se építmény nem lehet.
... http://vs.hu/kozelet/osszes/tarlos-nem-engedi-kikenyszeriteni-a-liberalis-gat ...
rafiki
Olvasta: 7 | Válasz | 2015. augusztus 13. 11:14 | Sorszám: 59
Az utóbbi idők legtisztább Dunáját láthatjuk most Nagymarosnál! Az öregek sem nagyon
emlékeznek arra, hogy a Duna ilyen színű legyen: kék, aquamarin, zöld. Beleállsz derékig
és a látod a bokád! Látod a fenéken kolbászoló apró halakat! A minap egy nagy
szélförgeteg kerekedett és olyan tarajokat túrt ki, mint amilyet a Balatonon lát az ember
... és közben a víz haragoszöld volt. Nem hittünk a szemünknek.

gajo
Olvasta: 6 | Válasz | 2015. július 11. 15:29 | Sorszám: 58
Mostanában olvastam, hogy Ausztriában kb. 300 uszály kavicsot hordanak minden évben az erőművek alatti folyószakaszokra, mert csak így gátolható meg a Duna medrének a mélyülése, egyben a talajvíz apadása.

Nem tudjátok nálunk mi a helyzet?
Tovább ...
 
Jelmagyarázat    Van új hozzászólás
   Ezeket a hozzászólásokat már láttad
... Hibabejelentés | | | Gondola ...